top of page

БЕЗВИНОВНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
ЗА ПРИЧИНЕНИЕ ВРЕДА ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ВЫСОКОАВТОМАТИЗИРОВАННОГО И ПОЛНОСТЬЮ
АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ТРАНСПОРТНОГО
СРЕДСТВА КАК ИСТОЧНИКА ПОВЫШЕННОЙ
ОПАСНОСТИ

Д.В. ФЕДОРОВ,
старший эксперт направления «Правовое развитие»
Центра стратегических разработок

DOI: 10.24031/1992-2043-2020-20-6-191-211

В статье рассматривается проблема определения ответственного лица в случае причинения вреда при эксплуатации высокоавтоматизированного и полностью автоматизированного транспортного средства как источника повышенной опасности. Автор рассматривает альтернативу возложения безвиновной ответственности на владельца такого транспортного средства или на его изготовителя. Делается вывод, что ни один из вариантов не имеет очевидных преимуществ.


Ключевые слова: автоматизированные транспортные средства; беспилотные транспортные средства; ст. 1079 ГК РФ.

References

Бубновская Т.А. Гражданско-правовая ответственность при использовании
беспилотных автомобилей [Bubnovskaia T.A. Civil Liability When Using Unmanned
Vehicles] (in Russian) // Transport Law. 2019. No. 3.
Ли Чж., Мёнг С. Внедоговорная ответственность за вред, причиненный беспи-
лотными транспортными средствами [Li Chzh., Meng S. Non-Contractual Liability
for Harm Caused by Unmanned Vehicles] (in Russian) // Law. 2020. No. 3.
Познер Р. Экономический анализ права: в 2 т. Т. 1 / пер. с англ.; под ред. В.Л. Там-
бовцева [Posner R. Economic Analysis of Law. In 2 vols. Vol. 1 / trans. from English; ed.
by V.L. Tambovtsev] (in Russian). St. Petersburg: Ekonomicheskaia shkola, 2004.
Фридман Д. Порядок в праве. Какое отношение экономика имеет к праву
и почему это важно / пер. с англ. И. Кушнаревой; науч. ред. перевода М. Один-
цова [Friedman D. Order in Law. What Does Economics Have to Do with Law and
Why Is It Important / trans. from English by I. Kushnareva; ed. by M. Odintsov] (in
Russian). Moscow: Gaidar Institute Publishing House, 2017.
Armbrüster C. Automatisiertes Fahren – Paradigmenwechsel im Straßenverkehrsrecht?
// ZRP. 2017.
Engelhard E.F.D., Bruin R.W. de. EU Common Approach on the Liability Rules
and Insurance Related to Connected and Autonomous Vehicles (2017) // European
Parliamentary Research Service. The European Added Value of a Common EU
Approach to Liability Rules and Insurance for Connected and Autonomous Vehicles.
European Union, 2018.
Expert Group on Liability and New Technologies. Liability for Artificial Intelligence
and Other Emerging Digital Technologies. European Union, 2019.
Freise K. Rechtsfragen des automatisierten Fahrens // VersR. 2019. H. 2.
Gail U. Betrachtungen zur Beurteilung der Betriebsgefahr bei autonomen Fahrzeugen
// SVR. 2019. H. 9.
Koziol H. Basic Questions of Tort Law from a Germanic Perspective. Vienna: Jan
Sramek, 2012.
Oppermann/Stender-Vorwachs, Autonomes Fahren. 3.1.1 Zivilrechtliche Haftung
von Halter und Fahrer bei Einsatz (teil-)automatisierter Fahrfunktionen.
2. Aufl. München: C.H. Beck, 2020.
Patti F.P. The European Road to Autonomous Vehicles. Bocconi Legal Studies
Research Paper No. 3395206 (May 2019).
Voland T., Conrady J., Qiu S., Schuck K. Regulatorische und haftungsrechtliche
Entwicklungen im Bereich des Automatisierten Fahrens // RAW. 2019.


Information about the author

Fedorov D.V. (Moscow, Russia) – Expert with the Legal Development Division, Center for Strategic Research (14, Bldg. 3 Kadashevskaia nab., Moscow, 119017, Russia; e-mail: fedorovdhse@gmail.com).

STRICT LIABILITY FOR DAMAGES CAUSED
HIGHLY AUTOMATED AND FULLY AUTOMATED
VEHICLES AS SOURCES OF DANGER

D.V. FEDOROV,
Expert with the Legal Development Division,
Center for Strategic Research

DOI: 10.24031/1992-2043-2020-20-6-191-211

This article is devoted to the liability for damages caused by highly automated and fully automated vehicles as sources of danger. The author considers owner and manufacturer of these vehicles as possible responsible persons by the rule of strict liability. It is concluded that neither option has clear advantages.


Keywords: automated vehicles; self-driving car; Article 1079 of the Russian Civil Code.

References

Бубновская Т.А. Гражданско-правовая ответственность при использовании
беспилотных автомобилей [Bubnovskaia T.A. Civil Liability When Using Unmanned
Vehicles] (in Russian) // Transport Law. 2019. No. 3.
Ли Чж., Мёнг С. Внедоговорная ответственность за вред, причиненный беспи-
лотными транспортными средствами [Li Chzh., Meng S. Non-Contractual Liability
for Harm Caused by Unmanned Vehicles] (in Russian) // Law. 2020. No. 3.
Познер Р. Экономический анализ права: в 2 т. Т. 1 / пер. с англ.; под ред. В.Л. Там-
бовцева [Posner R. Economic Analysis of Law. In 2 vols. Vol. 1 / trans. from English; ed.
by V.L. Tambovtsev] (in Russian). St. Petersburg: Ekonomicheskaia shkola, 2004.
Фридман Д. Порядок в праве. Какое отношение экономика имеет к праву
и почему это важно / пер. с англ. И. Кушнаревой; науч. ред. перевода М. Один-
цова [Friedman D. Order in Law. What Does Economics Have to Do with Law and
Why Is It Important / trans. from English by I. Kushnareva; ed. by M. Odintsov] (in
Russian). Moscow: Gaidar Institute Publishing House, 2017.
Armbrüster C. Automatisiertes Fahren – Paradigmenwechsel im Straßenverkehrsrecht?
// ZRP. 2017.
Engelhard E.F.D., Bruin R.W. de. EU Common Approach on the Liability Rules
and Insurance Related to Connected and Autonomous Vehicles (2017) // European
Parliamentary Research Service. The European Added Value of a Common EU
Approach to Liability Rules and Insurance for Connected and Autonomous Vehicles.
European Union, 2018.
Expert Group on Liability and New Technologies. Liability for Artificial Intelligence
and Other Emerging Digital Technologies. European Union, 2019.
Freise K. Rechtsfragen des automatisierten Fahrens // VersR. 2019. H. 2.
Gail U. Betrachtungen zur Beurteilung der Betriebsgefahr bei autonomen Fahrzeugen
// SVR. 2019. H. 9.
Koziol H. Basic Questions of Tort Law from a Germanic Perspective. Vienna: Jan
Sramek, 2012.
Oppermann/Stender-Vorwachs, Autonomes Fahren. 3.1.1 Zivilrechtliche Haftung
von Halter und Fahrer bei Einsatz (teil-)automatisierter Fahrfunktionen.
2. Aufl. München: C.H. Beck, 2020.
Patti F.P. The European Road to Autonomous Vehicles. Bocconi Legal Studies
Research Paper No. 3395206 (May 2019).
Voland T., Conrady J., Qiu S., Schuck K. Regulatorische und haftungsrechtliche
Entwicklungen im Bereich des Automatisierten Fahrens // RAW. 2019.


Information about the author

Fedorov D.V. (Moscow, Russia) – Expert with the Legal Development Division, Center for Strategic Research (14, Bldg. 3 Kadashevskaia nab., Moscow, 119017, Russia; e-mail: fedorovdhse@gmail.com).

bottom of page